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  据悉,科艾顿级护卫舰的设计**初的要求是要能在冰凉的海况恶劣的北海进行活动,因此船身非常坚固。 冷战时期荷兰护卫舰的建造要求非常高,因为要求战舰必须长时间在北海恶劣的海况下航行,该级别战舰也出于出口。 荷兰皇家海军在20世纪90年代后期开始退役这级护卫舰,随后它们就被外国海军买走装备自己的海军,比如希腊就买了两艘,阿联酋也买了该级战舰。 这艘二手护卫舰曾在阿联酋海军服役十年,**终于2008年退役,但这并不是故事的结束。 虽然服役了40余年,但是其船体...

  据悉,科艾顿级护卫舰的设计**初的要求是要能在冰凉的海况恶劣的北海进行活动,因此船身非常坚固。

  冷战时期荷兰护卫舰的建造要求非常高,因为要求战舰必须长时间在北海恶劣的海况下航行,该级别战舰也出于出口。

  荷兰皇家海军在20世纪90年代后期开始退役这级护卫舰,随后它们就被外国海军买走装备自己的海军,比如希腊就买了两艘,阿联酋也买了该级战舰。

  虽然服役了40余年,但是其船体状况良好,其坚硬的质量和有效率的船体形状使该战舰极具有吸引力,可以重新利用:而很凑巧的是,当时一名阿联酋土豪正在寻找一个新的游船项目,正好将这艘退役战舰买下来,进行游艇的改装。 上海莱悦游艇集团有限公司提供游艇租赁,欢迎各位来电咨询!上海专业游艇租赁值得推荐

  但是帆船赛对参赛选手的参赛经验有一定的要求,尤其是船长。一般情况下,赛事要求每条船上的船长有丰富的参赛经验,并且有参加过安全救生培训的船员。环球航海的帆船不是竞技类帆船目前流行的帆船运动大致可以分 2 种,一种是远航,一种是竞技。因为这两种运动的航海环境不同,因此对帆船船体、驾驶技巧的要求也有所不同。远航帆船,考验团队的智慧。像哥伦布,麦哲伦那样,驾驶帆船远航是很多帆船爱好者的梦想。为了应对海面上各种不确定的因素,远航帆船的船体一般都会比较大,功能结构与传统的大型航船相似。远航充满刺激的同时也充满危险,因此,驾驶帆船出海远航的人一定要了解很多关于洋流与天气的知识,并且组建自己的一个航海团队。

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  竞技帆船,则主要是力量与技术的较量。帆船竞技是近年来一项非常火爆的体育活动,竞技的目的就是为了看谁开得快,开得好。竞技类帆船船体较小,容量也小,因为其横向接触水面积小,阻力小,帆的力有效地传动到船体,效率高,才能提高速度。帆是一块布。许多刚刚接触帆船的人,包括少数业内人士都会以为帆就是一块布,甚至狭隘的以为,帆就是一块三角形的布。一般说来,帆的材料常见的有尼龙、涤纶、碳纤、芳纶等高分子纤维材料等。

  据了解,亚斯号这艘长463英尺,拥有白色舰体和绿松石一样的舷窗豪华游艇,外形就像是一只海豚,但实际上它的原型是一艘正经的战舰——亚斯号是一艘在荷兰科艾顿级护卫舰的基础上改建而来。 上海专业游艇租赁值得推荐

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